Nacistické megastavby - S4 E1 - Hitlerovy válečné vlaky

První díl čtvrté série dokumentárního seriálu o nacistických megastavbách pojednává o válečných vlacích a síti železnic, která se v Německu za druhé světové války začala rozšiřovat. Tyto válečné vlaky měly významný symbol moci. Své osobní vlaky měli vysoce postavení nacističtí představitelé jako Joseph Goebbles nebo Hermann Göring. I sám Adolf Hitler si nechal postavit svůj osobní vlak, takzvaný Führersonderzug pojmenovaný Amerika, který byl v podstatě pojízdnou pevností. Führer tak měl možnost se rychle přepravovat i se svými vysoce postavenými důstojníky, vydávat rozkazy z blízkosti fronty a přesto být dobře chráněný. Lokomotivy, nazývané Kriegslokomotive, se začaly vyrábět ve velkém. Dříve je poháněl dieselový motor, kvůli válce bylo ale paliva čím dál tím méně, proto se přešlo k parním strojům. Jejich hlavním konstruktérem byl Richard Paul Wagner. Zásobování front tehdy měl na starost Wilhelm Kleinmann, který stál v čele Deutsche Reichsbahn (německých říšských drah). Vlaky přes celé Německo vozily vojáky, zásoby, zbraně, těžká děla i tanky. Zásobování ztroskotalo při operaci Barbarossa, kde Němci nestihli dostavět železnice, po kterých by mohly jejich vlaky bez problému projíždět. I to byl jeden z důvodů proč se německý postup zastavil a obrátil ve prospěch Spojenců.)