Historiae ante portas - In Brevis Historia – Římské silnice

Epizoda podcastu In Brevis Historia se věnuje římským silnicím. Autoři (Jakub a Jarda) zábavnou formou vysvětlují, jak a proč Římané budovali silniční síť, jak byly tyto silnice konstruovány, jak se po nich cestovalo, a jaký měly význam pro chod impéria. Podcast popisuje: - vznik římské silniční sítě – všechny cesty začínaly v Římě u tzv. miliarium aureum na fóru Romanu; - typy římských cest – pro pěší (iter), pro jezdce (actus), pro vozy (via), včetně veřejných (via publica), vojenských (via militaris) či soukromých (via privata); - významné silnice – jako Via Appia (spojení Říma s Capuou, využita i při potlačení Spartakova povstání), Via Flaminia, Via Latina, nebo Via Agrippa ve Galii; - technologii a organizaci výstavby – rovné linie, minimální zatáčky, důraz na kvalitní podloží a odvodnění, práce vykonávali legionáři, otroci i najatí dělníci; - doprovodnou infrastrukturu – milníky s informacemi, odpočinkové stanice (mutationes, mansiones), mýtné brány; - bezpečnost a údržbu – cesty byly chráněny patrolami, udržované správci, zarostlé okolí bylo systematicky káceno; - pokles významu po pádu impéria – srovnání s temným středověkem a renesancí, která antické poznání znovu objevovala. Historické události a kontext: - Výstavba Via Appia (312 př. n. l.) – zásobovací cesta v době války proti Samnitům. - Ukřižování povstalců po Spartakově vzpouře (71 př. n. l.) – 6000 lidí podél Via Appia. - Reorganizace Galie Markem Agrippou za císaře Augusta – vznik sítě Via Agrippa. - Zákoník 12 desek (450 př. n. l.) – stanovuje mj. šířku silnic. - Možný překladatelský omyl z 17. století ohledně konstrukce silnic, způsobený francouzským badatelem Bergerem, který zaměnil pojem „pavimentum“ (podlaha) za „silnice“. Podcast spojuje historická fakta s nadhledem a humorem a zároveň upozorňuje na důležitost římské infrastruktury i na její vliv na moderní svět.)