Zlatá dvacátá (1920-1929): 10/10 Východ Západu, Západ Východu

Publicisticko-dokumentární cyklus se s odstupem celého století vrací k období let 1920–1929 a zkoumá, zda si československá 20. léta skutečně zaslouží označení „zlatá“, nebo zda je tento přívlastek spíše mýtem. Představuje tehdejší společenskou realitu a konfrontuje zažitý obraz prosperující a moderní první republiky s problémy, nejistotami a krizemi, které její začátky provázely. Desátý díl se věnuje proměně a rozvoji hospodářství a průmyslu Československa ve dvacátých letech. Přibližuje ekonomické problémy, s nimiž se musel nově vzniklý stát po první světové válce vyrovnávat, zejména nutnost přizpůsobit průmysl a obchod novým podmínkám po rozpadu Rakouska-Uherska. Ukazuje potřebu modernizace výroby a zavádění nových technologií (například v příbramském hornictví) a následné hospodářské oživení ve druhé polovině dvacátých let. Podrobněji se zaměřuje na historii Škodových závodů v Plzni po vzniku Československa a jejich význam pro rozvoj těžkého průmyslu. Sleduje, jak se podnik po ztrátě hlavního zákazníka a válečných zakázek vyrovnával s obtížnou hospodářskou situací. Připomíná také změny po vstupu francouzského koncernu Schneider, který přinesl nový kapitál, i následný rozvoj výroby a exportu, zejména v oblasti lokomotiv. Významná část sleduje počátky hospodářské krize po krachu na newyorské burze v roce 1929. Ukazuje, jak se její dopady přes Německo postupně přenesly do Československa a narušily období relativní hospodářské prosperity. Československé hospodářství se přitom z krize až do začátku druhé světové války nedokázalo plně zotavit.