Hedvábné stezky: 12. kapitola - Cesta stříbra

Zefektivnění těžby stříbra a jeho import vyzvednul tento kov do světového měřítka. Jelikož nyní Portugalci měli pod kontrolou dlouhý řetězec obchodních stanic z Lisabonu podél pobřeží Afriky až na Ostrovy koření, tak nesmírně bohatnuli. Hlavním činitelem se tak stalo stříbro. Tato cesta se otevřela díky Vasco da Gama, který obeplul Afriku a získal tak přímý kontakt s Indií. V Benátkách se tato událost setkala se strachem z úpadku, jenž se nakonec nestal. Lisabon tak začal bohatnout ještě více. Některé věci se ovšem změnily, když Osmané dobyli Egypt 1517 a ovládli tak přístupovou cestu pro evropské obchodní velmoci. Osmanská říše tak získala obrovský příjem, který neváhala investovat do vlastní země a hlavně armády (1526 bitva u Moháče). Z obchodů taktéž těžila Perská říše pod dynastií Safíjovců. Díky mohutné přepravě stříbra se pozvedla hospodářsky Indie pod vládou Mughalské říše. Později její panovník vystavěl Tadž Mahal. Byť toto bohatství a kypřící trhy šly na úkor utrpení obou Amerik. Mezi Osmany a Portugalci byly značné rozbroje a střetnutí. Důležitou komoditou se taktéž stali oři. Po založení Manily Španěly se z města stalo globální centrum. Stříbro a zlato vytěžené v Amerikách nyní nemuselo jít přes Evropu, ale mohlo jít přímo do Manily a poté do Číny. Čína byla jedním z nejvýznamnějších výrobců luxusního zboží a upravovali své manufaktury podle evropských potřeb. Hodnota stříbra oproti zlatu zde byla mnohem vyšší než v ostatních zemích, proto sem jezdilo noho obchodníků, aby obchodovalo se stříbrem a drahými kovy. To bohužel vedlo k hospodářskému úpadku a inflaci.)